S42M1-E0050 S42M1E0050 Hino 700 LKW Differentialwelle. Dieses Teil wird in der Originalfabrik in Japan hergestellt. Die Qualität ist zuverlässig.

Die Eingangswelle eines Automobilgetriebes nach aufkohlender und abschreckender Wärmebehandlung wurde während der Fahrt gebrochen. Die Bruchursachen der Eingangswelle wurden mittels Bruch-Makro- und Mikroanalyse, Niedrig-Doppelsäure-Ätzversuch, Härtetest, Aufkohlungsschichttiefenmessung, metallographische Untersuchung, REM-Bruchanalyse und Direktablesung der spektralen Komponentenanalyse analysiert. Die Ergebnisse zeigen, dass die Bruchformen der Proben Sprödbruch und Ermüdungsbruch umfassen und die Bruchquellen alle im Nutbereich der Verbindung zwischen den Haupt- und Hilfswellen der Eingangswelle liegen. Die Spannungskonzentration in den Rillen, die durch die Haupt- und Sekundärwellen der Probe verbunden sind (was durch die Werkzeugmarkierungen verschlimmert wurde), ist der wichtige Grund für die beiden Arten von Bruchversagensmodi. Die starke Kraft im Fahrprozess fördert das Auftreten von sprödem Bruchversagen. Die Ansammlung von nichtmetallischen Einschlüssen in der außenen Oberfläche der Probenwelle, insbesondere in der äußeren subkutanen Schicht, verstärkt die Spannungskonzentration und fördert das Auftreten von Bruchversagen.

Wir empfehlen Ihnen, die Originalteile auszuwählen. Dies kann die Verkehrssicherheit verringern.

Parameter

Unsere Vorteile und Leistungen

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